火车从凤凰山脚下穿行而过
在1909广场稍作停留后
向远方驶去
（蒋秉祚 摄）
1909广场
位于凤凰生态公园的凤凰山下、凤凰湖畔
总面积14500平方米
是一个以米轨文化历史为主题的广场
开远火车站、大花桥、七孔桥
……
广场上长76米的米轨文化背景墙上
由16块浮雕组成的滇越铁路浮雕群
生动地刻画了
火车驶过开远一百多年的历史变迁
滇越铁路（滇段）始建于1903年
1910年建成通车
全长464千米
是中国第三条铁路
也是中国和世界铁路建设史上
最具影响力的铁路工程之一
滇越铁路开远段于1909年5月1日正式通车
北起小龙潭灯笼山
南至羊街与蒙自草坝接壤处
全长59千米
开远站是滇越铁路中国境内
最大的二级站和正中站点
开远正是依托滇越铁路
拉开了开远近现代文明的序幕
成为了一座“火车拉来的城市”
这条铁路也有力见证了
开远百年的沧桑巨变和发展历程
成为了开远人抹不去的乡愁符号
就是为了追溯开远的米轨铁路文化
纪念滇越铁路开远段于1909年正式通车而修建的
广场集中展示开远的米轨历史文化
是集观光旅游、文化体验度假休闲、游憩娱乐为一体的
滇越文化深度体验旅游目的地
2018年7月20日
开远依托现有米轨铁路打造的
南北轨道交通公交列车正式开通
沉寂多年的开远火车站再次启用
此段铁路长11.61公里
设置7个站点
1909广场就是其中一个站点
（罗平 摄）
自从开通了南北轨道交通公交列车
开远人的“火车情怀”一下子又被点燃了
每天 特别是周末
不少市民都会和亲朋好友搭上列车
从开远站到大塔站
吹着微风
看着窗外无限的风光
在火车上悠悠地
享受一段美好的米轨时光
而背靠凤凰山、面朝凤凰湖的1909广场
作为居中的站点
有着得天独厚的地理位置
每天 这里游人如织
成为了身负特殊历史意义的
一座新的城市地标
漫步1909广场
时光中有一种别样的味道
四季变换的美丽花海在风中摇曳
成群的飞鸟不时掠过凤凰湖上空
110年前的米轨火车头和车厢
安静地躺在湖光山色中
车厢里弥漫着咖啡的香味
黄墙红顶的法式风格建筑内
游人惬意地品尝着地道的开远味道
载着游人的火车
从广场边缓缓地穿行而过……
百年时光匆匆
开远芳华更茂
1909广场承载着时光的记忆
在美丽的凤凰湖边熠熠生辉
历史与未来
在这里完美交融
开远
这座火车拉来的城市
向着更远的远方坚定前行
（文章转自网络）
